Fanny Ruelle – Artiste

La fin des Haras Nationaux

Edito Cheval Magazine – Novembre 2013
C’est
terminé… Au début de l’été, France Haras, contrôlé majoritairement par
les pouvoirs publics, a annoncé que les quelque 400 étalons qui
appartiennent encore à l’État devront être vendus d’ici à la fin 2014.
Bref, c’en sera définitivement fini de l’étalonnage public. – See more
at:
http://www.joursdecheval.fr/haras-nationaux-la-fin-dune-longue-histoire#sthash.onqlnxLO.dpu
C’est
terminé… Au début de l’été, France Haras, contrôlé majoritairement par
les pouvoirs publics, a annoncé que les quelque 400 étalons qui
appartiennent encore à l’État devront être vendus d’ici à la fin 2014.
Bref, c’en sera définitivement fini de l’étalonnage public. – See more
at:
http://www.joursdecheval.fr/haras-nationaux-la-fin-dune-longue-histoire#sthash.onqlnxLO.dpuf
C’est
terminé… Au début de l’été, France Haras, contrôlé majoritairement par
les pouvoirs publics, a annoncé que les quelque 400 étalons qui
appartiennent encore à l’État devront être vendus d’ici à la fin 2014.
Bref, c’en sera définitivement fini de l’étalonnage public. – See more
at:
http://www.joursdecheval.fr/haras-nationaux-la-fin-dune-longue-histoire#sthash.onqlnxLO.dpuf
Ça y est, après la fermeture définitive de certains haras en France (Compiègne, Blois, Strasbourg…), cette fois, ce sont les 400 derniers étalons des haras nationaux qui devront être vendus avant la fin de l’année 2014.
Les haras ont été fondés sous l’influence de Colbert en 1665. 
Le patrimoine bâti est exceptionnel, et de voir des chevaux animer ces immenses écuries était un très beau spectacle vivant. Outre le fait que leur mission première était de fournir des étalons de qualité aux éleveurs, les Haras ouvraient leurs portes pour des journées de présentation, et sortaient les étalons des boxes pour les faire évoluer devant le public. 
Une page se tourne.
Les
“Haras”, comme on les appelait, étaient l’une des plus anciennes
administrations françaises, puis­que sa création remontait à l’arrêt du
Conseil du roi du 17 octobre 1665, sur l’influence de Colbert, soucieux
de remonter la cavalerie royale, décimée par les guerres italiennes et
les guerres de Religion. – See more at:
http://www.joursdecheval.fr/haras-nationaux-la-fin-dune-longue-histoire#sthash.onqlnxLO.dpuf
Les
“Haras”, comme on les appelait, étaient l’une des plus anciennes
administrations françaises, puis­que sa création remontait à l’arrêt du
Conseil du roi du 17 octobre 1665, sur l’influence de Colbert, soucieux
de remonter la cavalerie royale, décimée par les guerres italiennes et
les guerres de Religion. – See more at:
http://www.joursdecheval.fr/haras-nationaux-la-fin-dune-longue-histoire#sthash.onqlnxLO.dpufUne page se tourne.
Pour en savoir plus :
http://www.joursdecheval.fr/haras-nationaux-la-fin-dune-longue-histoire

Publié

dans

par

Fanny RUELLE

Étiquettes :

Commentaires

8 réponses à “La fin des Haras Nationaux”

  1. HARAS DE LA RILLEGATTE

    Bien triste évolution de nos Haras Nationaux et d'une partie du patrimoine français qui se perd…

  2. Unknown

    La crise touche le monde equestre, trop tôt, trop vite, cela provoque une grande perte pour les génération à venir…

  3. Soon-a-horse

    C'est vraiment triste 🙁

  4. Fanny RUELLE Graphiste-Illustratrice

    Oui, malheureusement, et ça fait quelques années que c'était en cours de fermeture 🙁

  5. comtoiseduval

    Triste réalité, le monde évolue. Est-ce dans le bon sens ? L'avenir nous le dira….
    J'aime beaucoup la façon dont tu as traité le sujet par ton dessin.

  6. Fanny RUELLE Graphiste-Illustratrice

    On verra pour l'avenir.
    Je pense que les passionnés perpétueront les races, au mieux sans doute, car de nombreux stud-book changent les critères de sélections vers des chevaux allégés, plus sportifs, pour bien des races, et ce sont les passionnés des modèles d'origine qui maintiennent une certaine population d'individus dans leur modèle d'origine, même s'ils doivent être écartés du stud-book pour non conformation aux aspirations modernes. Car à force d'alléger toutes les races pour le sport, ils finiront par tous se ressembler… (Ex : les frisons-mérens-haflingers etc… allégés pour plus de sportivité, les ibériques croisés pour obtenir plus de taille et d'allures horizontales pour rivaliser en dressage avec les chevaux allemands, les barbes croisés pour la fantasia, qui n'ont plus rien à voir avec leur modèle d'origine, frugal et endurant…)
    Et ce ne sont pas les haras nationaux qui auraient changés ou préservé ça de toute façon.
    Donc on peut penser que les choses vont continuer dans le bon sens…

  7. Fanny RUELLE Graphiste-Illustratrice

    Et merci pour le compliment sur le dessin 😉

  8. zadiste

    QUE VONT DEVENIR LES ETALONS ET TOUT LE SAVOIR FAIRE DES COOPRORATIONS SELLERIE BOURRELIER , CARROSSIER , TAILLEUR, MARECHALERIE 300 ANS DE MISE EN FORME ET CLASSEMENT DES RACES
    ET AMELIORATION DE LA RACE , PLUS DE STUDBOOK PERMETTANT LA RECEHRCHE G2N2ALOGIQUE D'UN CHEVAL CHANGEMENT DES CRIT7RE DE SELECTION SUR LES RACE PERMETTANT SON AMELIORATION ET NON SON ALL7GEMENT , CONSERVATION DE RACES TYPIQUES AUX R2GIONS , PERMETTANT LE TRAVAIL ENCORE AVEC LE CHEVAL LOURD , LE CEHVAL DE SELLE LES PUR SANG ,
    AUJOURD4HUI DE NOUVELLES PRATIQUES V ENUS DES ETATS UNIS 2QUITATION AM2RICAINE ENTRE AUTRE VIENNENT S4INTRODUIRENT AVEC DES QUATER HORSE EN R2GIONS AVEC DES 2TALONS ET ELEVAGE QUE VONT DEVENIR TOUTES CES RACES SI E NVIEES SUR LES TERRAINS DE CONCOURS INTERNATIONAUX , LES SEMENCES D ES 2TALONS ONT 2T2 VENDUES AU FRAIS DE LA PRINCESSE AUX PAYS 2TRANGERS
    LES HARAS SONT DEVENIR DES SALLES DE SPECTACLES , A QUAND LA FIN DU CADRE NOIR DE SAUMUR L'ENE ! BREF LA FIN DE L42QUITATION FRANçAISE TOUT SIMPLEMENT !
    bien triste et tout cela dans 'lindifférence totale principalement sur le devenir des chevaux étalons ! tous ne seront pas rachetés par des haras privés ! la boucherie donc après avoir bien conservé les paillettes de ces derniers
    pourquoi par soucis de rentabilité ! et non meme pas par soucis de l'amélioration de la rache chevaline ! et son utilisation en loirsir et utilitaires

Laisser un commentaire